O transmisie automată știe să schimbe viteze atunci când încercați să depășiți un alt vehicul, mergând în deal sau în deal sau când încercați să accelerați. Cu toate acestea, chiar dacă transmisia dvs. este automată, aveți totuși un anumit control asupra momentului în care se schimbă. Modificând obiceiurile de condus și trecând la viteze joase în perioadele potrivite, puteți crește puterea și eficiența mașinii dvs.
Schimbarea unei transmisii automate
Transmisia automată a mașinii dumneavoastră este controlată de computer pentru a menține motorul să funcționeze la o turație optimă (revoluții pe minut). Ori de câte ori turațiile cresc peste limita superioară, transmisia trece automat într-o treaptă superioară, astfel încât motorul să se rotească mai lent la aceeași putere.
La fel, atunci când nivelul RPM scade dincolo de limita inferioară (motorul se rotește prea încet), transmisia trece automat într-o treaptă inferioară, astfel încât motorul să se rotească mai repede la aceeași putere. Variând modul în care conduceți vă poate ajuta să controlați când și cum schimbă mașina treptele.
Upshifting
Forțarea transmisiei automate să treacă într-o treaptă superioară este ușor. Pur și simplu urmați acești pași:
- Apăsați pedala de accelerație cât de puternic este necesar pentru a crește nivelul RPM al motorului dincolo de „limita de schimbare a vitezei”. Veți observa acest lucru când apăsați pedala pe podea pentru a trece pe lângă cineva sau pentru a accelera rapid pe autostradă.
- Odată ce transmisia schimbă, puteți elibera ușor pedala de accelerație pentru a nu merge mai repede decât ați dori.
- După ce mașina dvs. a urcat dealul, lăsați transmisia să reducă viteza. Acest lucru se va întâmpla automat atunci când motorul nu este necesar să lucreze la fel de greu.
Cu cât permiteți transmisiei automate să selecteze în mod natural treptele superioare, cu atât mai puțin combustibil va consuma motorul.
Reducerea vitezei
De asemenea, puteți forța transmisia automată să treacă într-o treaptă inferioară. Iată cum să o faci:
- Pe măsură ce vă apropiați de o situație în care ați dori să reduceți viteza, eliberați pedala de accelerație.
- Permite transmisiei să treacă într-o treaptă inferioară.
- Păstrează-ți viteza constantă pentru a menține această treaptă atâta timp cât vrei.
Cum să treci în/din treptele joase
În cazurile în care doriți să treceți sau să treceți din trepte joase, procesul ar fi similar cu abordarea generală adoptată cu schimbarea transmisiei manuale, cu excepția utilizării unui ambreiaj. Nu treceți niciodată într-o treaptă joasă în timp ce conduceți cu viteză mare.
Pentru a trece într-o treaptă joasă, efectuați una dintre următoarele metode
- Dacă sunteți în „D,” lăsați piciorul de pe accelerație sau frână până când încetiniți la aproximativ 20-25 mph, apoi reluați o viteză constantă.
- Comută la „2.”
- Dacă turațiile cresc prea mult (la 4.000 sau 5.000 de rpm), încetinește puțin.
- Urmați același proces pentru a ajunge la „1”. Încetiniți până când vă aflați în intervalul 10-20 mph înainte de a comuta.
O modalitate mai simplă de a trece în treapta joasă este următoarea
Așteptați până când vă opriți la un semafor sau la un semn de oprire. Când vă opriți, schimbați de la „D” la „1”.
Pentru a ieși din treapta joasă, procedați după cum urmează
- Când sunteți în „1” accelerați până când turațiile pe minut ajung la aproximativ 3.000.
- Comutați la „2” menținând o viteză constantă.
- În timp ce sunteți în „2”, când RPM-urile ajung la 3.000, treceți la „D.”
Când să folosiți viteze joase
Există circumstanțe când va trebui să utilizați treptele de viteză inferioare etichetate „1”, „ „2” sau „L”. În toate cazurile, utilizarea necorespunzătoare a acestuia vă poate deteriora transmisia, așa că aveți grijă.
Remorcare de sarcini grele
Dacă trageți o barcă mare sau aveți un camion și platforma este încărcată cu echipamente grele sau provizii, vă puteți deteriora transmisia dacă nu conduceți în „treapta joasă”. Acest lucru se datorează faptului că transmisia dumneavoastră este programată să funcționeze și să se schimbe sub greutatea fabricată a vehiculului. Când modificați semnificativ greutatea, aceasta poate avea efecte negative asupra transmisiei. Utilizarea unei trepte joase pentru a tracta sarcini grele asigură că întreaga transmisie menține motorul să funcționeze la turații mai mari pentru a face față sarcinii mai grele.
Urcarea unei pante abrupte
Dacă vă aflați într-o situație în care conduceți un deal foarte abrupt, cum ar fi să faceți o mașină turistică pe drumul cu taxă de munte, transmisia automată poate fi afectată în același mod ca și când ați remorca un vehicul greu. sarcină. Acest lucru se datorează faptului că gravitația trage înapoi vehiculul și face ca sarcina motorului să fie mult mai grea. Folosiți o treaptă mică de viteză ori de câte ori urcați o pantă lungă și abruptă.
Călare pe un deal abrupt
O altă tehnică de care nu toată lumea o cunoaște este folosirea unei viteze joase atunci când cobori un deal lung și abrupt, pentru a-ți economisi frânele. „Conducerea frânelor” pe un astfel de deal le poate supraîncălzi și, în unele cazuri, poate duce la defecțiuni. Trecând la treapta joasă și permițând motorului să „frâneze” pentru tine, profiti de compresia pistoanelor motorului pentru a absorbi o parte din acea forță și a încetini vehiculul. În continuare va trebui să folosiți frânele, dar le veți scuti de o parte din uzura pe care o ar experimenta în mod obișnuit.
Shift atunci când vrei
În mod normal, scopul unei transmisii automate este să se ocupe de schimbarea treptelor pentru tine (spre deosebire de o transmisie manuală). Dar, în unele cazuri, poate fi necesar să comutați transmisia automată într-o treaptă inferioară. Înțelegând când este potrivit să schimbi vitezele și cum să faci mașina să schimbe atunci când vrei, vei fi un șofer mult mai inteligent.
