Siguranța este un subiect care ar trebui să fie mereu în fruntea minții șoferilor de camion. Amanda Hall, Director de Siguranță pentru ASF Intermodal, un transportator dedicat și intermodal cu servicii complete, cu peste 300 de camioane pe drum, ne împărtășește opiniile despre unele dintre cele mai importante sfaturi de siguranță pe care să le respecte șoferii profesioniști.
Inspecție înainte de călătorie
Hall subliniază că siguranța începe cu inspecția înainte de călătorie. Ea afirmă: „Inspecția înainte de călătorie ajută la protejarea împotriva defecțiunilor mecanice și a accidentelor, asigurându-se că un camion nu este doar în stare de funcționare sigură, ci și respectă reglementările statale și federale. O călătorie înainte de călătorie ar trebui să dureze aproximativ 15 minute și poate economisi timp și bani șoferului pe drum.”
Prevenirea punctelor
Ea reamintește: „Inspecția înainte de călătorie este prima linie de apărare a șoferului în timpul inspecțiilor rutiere ale Departamentului de Transport (DOT). Inspecțiile corecte înainte de călătorie pot preveni punctele de conformitate, siguranță și responsabilitate (CSA) pentru încălcările primite. în timpul unei inspecții pe marginea drumului. Încălcările de pe marginea drumului sunt vizibile pe raportul unui șofer din cadrul programului de verificare înainte de angajare (PSP) timp de trei ani. Mulți transportatori de motor utilizează acum rapoartele PSP în timpul procesului de calificare a șoferului înainte de angajare a unui șofer potențial."
Evitați automulțumirea
Hall îi îndeamnă și pe șoferi să evite mulțumirea. Ea afirmă: „Nu cădea în capcana complezenței dacă faci aceleași alergări sau urmezi aceleași trasee în fiecare zi. Așteaptă-te la neașteptat."
Ea subliniază: „Chiar și rutele familiare se schimbă în funcție de tiparele de călătorie. Acordați întotdeauna atenție semnelor rutiere, indicatoarelor de viteză și traficului - în special în timpul sărbătorilor și în alte perioade de călătorie intensă.”
Fii atent
Ea reamintește, „zonele de construcții și zonele școlare sunt de obicei mai aglomerate și au adesea oameni care lucrează pe marginea drumului. Accidentele pot avea loc în fracțiuni de secunde și pot avea efecte pe tot parcursul vieții.”
Evitați distragerile
Hall afirmă: „Șoferii ar trebui să evite orice distragere a atenției în timpul conducerii. Pentru operatorii de vehicule comerciale cu motor (CMV), trimiterea de mesaje text în timpul conducerii este interzisă de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) și poate suporta o amendă de 2.500 USD pentru șoferul și 11.000 USD pentru companie."
Distractii cu mâinile libere
Textarea nu este singura sursă posibilă de distragere a atenției. Hall subliniază: „Mulți șoferi sunt adormiți într-un fals sentiment de securitate cu tehnologia hands-free. Conversațiile în timpul conducerii, chiar și atunci când mâinile libere, sunt în continuare o distragere a atenției. Chiar și o simplă ceașcă de cafea sau sandviș poate fi uneori o distragere a atenției.”
Ai grijă de tine
Este esențial ca șoferii să aibă grijă de ei înșiși pentru a evita oboseala, un factor despre care Amerisafe indică „poate juca un rol major în accidente”. Hall afirmă: „A avea grijă adecvată de tine îți permite să faci față mai eficient situațiilor care pot apărea pe drum.”
Importanța somnului
Este esențial să dormi mult. Hall sfătuiește: „Cheia pentru combaterea oboselii este un șofer bine odihnit. În timpul sezonului de răceală și gripă, fii atent la medicamentele pe care le iei fără prescripție medicală, deoarece multe dintre ele provoacă somnolență.”
Întâlnește cerințele privind timpul de pauză
Șoferii trebuie să respecte, de asemenea, limitele obligatorii ale orelor de serviciu FMCSA și cerințele privind timpul de pauză. Hall subliniază: „FMCSA cere șoferilor să ia o pauză de 30 de minute în care au fost de serviciu timp de opt ore. Este important să rețineți că această pauză trebuie luată după ce șoferul a fost de serviciu timp de opt ore și nu trebuie confundată cu conducerea timp de opt ore."
Conducerea pe banda dreaptă
Conform lui Hall, „Șoferii de camion au numeroase puncte moarte cu care publicul auto nu le cunoaște. Una dintre principalele puncte moarte este partea dreaptă sau a pasagerului camionului. Din această cauză, accidentele și loviturile laterale sunt foarte frecvente.” Ea sfătuiește: „Dacă condițiile o permit, conducerea pe banda dreaptă este o modalitate de a reduce accidentele de deplasare pe partea dreaptă/pasagerului.”
Semnalizarea corectă
Hall subliniază importanța semnalizării corecte la schimbarea benzilor. Ea sfătuiește: „Șoferii ar trebui să furnizeze suficiente notificări pentru ca toate vehiculele din jurul lor să fie conștiente de semnalele lor”. Ea subliniază: „Când depășiți și schimbați benzile, este imperativ să vă asigurați că schimbarea benzii sau trecerea vehiculului poate fi executată în siguranță. Aprecierea greșită a vitezei și distanței altor vehicule este o cauză comună a accidentelor."
Prevenirea accidentelor cu animale
Șoferii de camioane nu trebuie doar să fie conștienți de alte vehicule și de fluxul de trafic. Pot apărea accidente atunci când animalele se aruncă pe drum. Hall afirmă: „Accidentele cu animale reprezintă un risc semnificativ pentru șoferii de camioane.”
Pentru a ajuta la prevenirea acestor tipuri de accidente, Hall îi sfătuiește pe șoferi „să se asigure că farurile lor funcționează corect și să urmărească tot ce se află pe marginea drumului, în plus față de trafic.”
Ajustați strategiile pentru a se potrivi circumstanțelor
TruckerToTrucker.com îi sfătuiește pe șoferi să fie mereu atenți la condițiile meteo, la condițiile drumului și la alți factori de risc care pot afecta funcționarea în siguranță a vehiculului. Hall subliniază faptul că factori precum greutatea încărcăturii, vremea și terenul influențează modul în care un vehicul trebuie să fie operat pentru siguranță maximă.
Pentru a ilustra, ea afirmă: „O remorcă de tractor complet încărcată, care cântărește 80.000 de lire sterline, va dura mai mult până să se oprească complet față de un tractor bobtail” (care este doar tractorul, fără remorcă atașată).
Îți întreține vehiculul
Hall sfătuiește: „Șoferii sunt responsabili pentru a se asigura că camionul lor este întreținut corespunzător. Anvelopele, luminile și frânele sunt încălcări frecvente de întreținere CSA. Întreținerea regulată și inspecțiile trimestriale de siguranță pot ajuta la identificarea potențialelor probleme înainte ca acestea să devină o problemă. pe drum."
American Trucker sfătuiește șoferii să consulte manualul de întreținere al vehiculului lor, luând în considerare și distanța parcursă și uzura.
Păstrați materialele de siguranță la îndemână
Șoferii ar putea avea nevoie să folosească diverse consumabile legate de siguranță în timpul călătoriilor. Hall afirmă: „FMCSA cere ca vehiculele comerciale să fie echipate cu un stingător de incendiu încărcat și sigur, precum și cu triunghiuri de urgență. Mulți șoferi consideră că transportul unei lanterne, un set de scule mici și siguranțe și lumini de schimb sunt de mare ajutor.”
Rămâneți în siguranță pe drum
Urmând aceste sfaturi și respectarea tuturor reglementărilor FMCSA și DOT îi poate ajuta pe șoferii de camion să mențină siguranța optimă pe drum. De asemenea, Hall îi avertizează pe șoferi: „Asigurați-vă că completați formularele necesare de auto-certificare cerute de statul care emite permisul de conducere comercial (CDL) atunci când depuneți cardul medical la stat. Lipsa documentelor adecvate și erorile pot determina suspendarea CDL-ului unui șofer. și rezultă într-o oprire costisitoare în timpul unei inspecții pe drum."
