Lumini stradale antice: un ghid de colecție iluminator

Cuprins:

Lumini stradale antice: un ghid de colecție iluminator
Lumini stradale antice: un ghid de colecție iluminator
Anonim
Lumini stradale din Veneția, Italia
Lumini stradale din Veneția, Italia

Când te gândești la secolul al XIX-lea, s-ar putea să-ți vină în minte imagini cu străzi întunecate cu lămpi impunătoare și personaje viclene. Din păcate, pentru cât de inovator a fost scopul lor, aceste lumini străzile antice au ajutat foarte puțin să „lumineze drumul” acestor societăți din trecut, deoarece emiteau doar o strălucire moale și neclară în imediata lor apropiere. Aruncă o privire la locul în care au început aceste elemente arhitecturale încă prezente și la evoluția lor unică în instrumentele pe care le considerăm de la sine înțelese astăzi.

Apar lumini stradale cu gaz

În mod surprinzător, la începutul secolului al 19al-lea, ambele părți ale Europei de Vest și Statele Unite au început să instaleze iluminat cu gaz pe străzile orașului, dar luminile rudimentare au luminat doar un câțiva pași în jurul lămpilor în sine. Deoarece aceste lumini erau alimentate cu gaz, unele comunități s-au bazat pe becuri pentru a se asigura că luminile lor erau toate aprinse în același timp și rămâneau aprinse pe tot parcursul nopții. Cu toate acestea, brevetul de lămpi cu arc al inginerului britanic Frederick Hale Holmes din 1846 și inventatorul rus, „lumânările electrice” al lui Pavel Yablochkov, a adus lumea în era iluminatului stradal electric.

Iluminatele electrice preiau controlul

La Expoziția de la Paris din 1878, „lumânările Yablochkov” au uimit mulțimile și, în curând, Parisul a început să-și transforme luminile stradale iluminate cu gaz în sisteme electrice. A urmat lumea vestică, iar odată cu introducerea becului cu filament de carbon al lui Thomas Edison, iluminatul electric a devenit stilul obișnuit de iluminat folosit pe străzile orașului în secolul al XIX-leath.

Lumină stradală cu panglici galbene
Lumină stradală cu panglici galbene

Tipuri de lumini stradale antice

Lămpile de stradă antice vin într-o mare varietate de stiluri, dar în general vin în aproximativ trei tipuri diferite de forme. Dacă te-ai plimba în secolul 19al-lea, ai găsi toate aceste forme amestecate între ele în întreaga lume:

  • Utilitar: Aceste lumini erau folosite exclusiv în scopul de a ilumina străzile în sine și atârnau de fire.
  • Electroller: Acesta descrie luminile stradale care sunt construite pentru a fi independente și întruchipează majoritatea lămpilor la care se gândesc oamenii când se gândesc la iluminatul stradal.
  • Montat pe perete: puteți găsi și lămpi stradale care nu sunt atașate de un stâlp de lumină, ci mai degrabă au fost montate pe pereții exteriori ai clădirilor care mărginesc străzile pentru a ajuta la iluminarea zonelor pe care luminile stradale le-ar putea. nu ajung.

Stiluri și modele antice de iluminat stradal

De-a lungul a o sută de ani, luminile stradale au suferit o multitudine de schimbări. Tehnologia avansată și schimbările în design au condus la o multitudine de lumini stradale cu aspect variat în întreaga lume occidentală. Vedeți evoluția luminii stradale de la mijlocul secolului al XIX-lea până în restul secolului.

Lampioanele victoriane strălucesc de-a lungul unui șir de copaci
Lampioanele victoriane strălucesc de-a lungul unui șir de copaci

anii 1850 - anii 1860

Lămpile victoriene timpurii erau în general din fier turnat sau forjat, cu decorațiuni elaborate ondulate și panouri multiple care permiteau luminii să strălucească din toate direcțiile. Blaturile și capacele lămpilor erau făcute din cupru (topurile ascuțite erau vârfuri „Olanda” după felinarele folosite de olandezi pentru semnalizarea navelor), metal turnat sau alamă, iar bazele erau striate sau turnate cu modele.

Un stâlp de gaz, care se putea ridica la mai mult de 10 picioare în înălțime, prezenta o lampă acoperită cu o sticlă cu geam mic și un felinar de metal cu un vultur sau alt finisaj. Aceste posturi au fost folosite de la mijlocul secolului al XIX-lea în orașul New York și în alte zone urbane. Brațele scurte permiteau lampantului să sprijine o scară de stâlp, dar aceste brațe au dispărut odată cu introducerea luminilor electrice. Dacă se întâmpla ca stâlpul să fie scurt și gros, se numea „bollard”, după ce stâlpii erau folosiți pentru a securiza navele la doc.

Alte câteva stiluri din acest deceniu includ:

  • Lămpi de bulevard - Aceste lumini au fost deosebit de populare pentru a fi folosite de-a lungul străzilor laterale sau în parcuri din cartier. Aceste lămpi mai scurte aveau un vârf de „coroană” și o cupolă de sticlă transparentă care se preda din coroană și erau suspendate de o harpă de lampă.
  • Lămpile ciobanului - Aceste lămpi aveau un stâlp grațios și îngust, care se curba în sus într-un capăt rotunjit ca un escroc de episcop. Lămpile au fost suspendate de la capătul curbei.
  • Lămpi cu suport de defilare inversă - Acestea erau lămpi din fontă, care aveau un suport care se întoarse în sus, opusul escrocului unui cioban.

anii 1880 - anii 1910

Lămpile stradale victoriane târzii au fost numite electroliere sau corpuri de iluminat, în parte pentru că electricitatea era acum utilizată pe scară largă în locul gazului. Luminile stradale erau încă montate pe stâlpi sau standuri și puteau fi fie decorative și ornamentale, fie simple și utilitare. Bazele „prezidențiale” aveau ghirlande modelate în design, în timp ce o bază de urne ar fi putut avea o urna și decorațiuni florale. Caracteristicile comune ale luminilor stradale din acest deceniu includ:

  • Lămpile Globes erau în general făcute din sticlă albă, care era menită să emită lumină care seamănă cu razele lunii.
  • Stlpii gemeni sau luminile gemene erau lumini stradale cu cel puțin două lămpi care erau separate printr-o bară transversală. Lămpile stradale cu două stâlpi nu aveau doi stâlpi, dar aveau lămpi de ambele părți ale stâlpului.
  • Lămpile stradale cu braț catarg semănau cu catargele unei nave cu bare transversale. Barele ar putea fi pe o parte a lămpii sau pe ambele.

1900 - 1914

Streetlights din perioada edwardiană aveau adesea modele de curling inspirate din stilul popular de design al vremii, Art Nouveau, precum și modele clasice bazate pe stiluri antice, cum ar fi Windsor Streetlight din 1914 Los Angeles. Blaturile de liră erau unul dintre aceste stiluri populare și erau decorate cu un blat care semăna cu o liră sau „harpă”. Abajurul era ținut în interiorul lirei, la fel ca un bec este protejat în interiorul unei lămpi de masă.

anii 1920 - anii 1930

Primul sfert al secolului 21 a evidențiat mai multe stiluri noi de iluminat stradal:

  • Lămpile stradale cu cinci becuri au adăugat atât lumină, cât și stil străzilor aglomerate și au fost proiectate cu grijă pentru a se integra în estetica unui oraș.
  • Lămpile stradale în stil Torchière au intrat în peisaj odată cu apariția Art Deco. Unele dintre standurile mai elaborate aveau ghirlande de trandafiri modelate în designul postului lor.
  • Stilul renașterii spaniole, cu lămpi suspendate din metal și sticlă, era cunoscut pentru felinarele mari din metal greu, ciocănit.

Valorile străzilor antice

În general, nu există o piață mare de colecționare pentru lumini stradale antice, având în vedere dimensiunea lor și scopul destul de specific. Cu toate acestea, există câteva profesii diferite care caută aceste artefacte de iluminat decorate: conservatori istorici, designeri/antreprenori și departamente de recuzită pentru studiourile de film. În timp ce aceste grupuri folosesc toate iluminatul stradal în scopuri unice, ele se bazează, de asemenea, pe găsirea de antichități de în altă calitate sau reproduceri autentice pentru proiectele lor respective, atunci când luminile stradale autentice nu sunt o opțiune. Această colecție orientată către profesioniști face dificilă o estimare adecvată a prețurilor acestor artefacte, deoarece acestea variază foarte mult în funcție de costurile de transport, deteriorare, stilul decorativ și așa mai departe.

Găsiți reproduceri de în altă calitate

Deși poate fi dificil să localizați lumina străzii antică complet intactă pe care o doriți și, cu o bază foarte mică pentru prețuri consistente, va fi dificil să vă asigurați că obțineți o ofertă corectă, este cel mai bine să pariați este să investești în reproduceri durabile, de în altă calitate. Companii precum Niland oferă toate piesele de care ai putea avea nevoie pentru a construi lumina stradală exactă pe care o vezi în capul tău cu tehnologia de lungă durată și materialele durabile oferite cu metode moderne de producție.

Biserica Sfânta Cruce și Academia de Științe din strada Krakowskie Przedmiescie la amurg
Biserica Sfânta Cruce și Academia de Științe din strada Krakowskie Przedmiescie la amurg

Nu lăsa luminile să se stingă

La fel ca moliile la flacără, oamenii au gravitat spre lumină de mii de ani, iar luminile străzilor antice oferă doar un plus de atmosferă nevoii tale deja primordiale de a aduna orice strălucire radiantă din jurul tău. Evident, luminile stradale rămân un aspect incredibil de important al peisajelor urbane planificate și, deși verii lor antici ar putea să nu fie la fel de puternici precum sunt cei moderni, ele compensează acest lucru prin caracter și stil. Acum că ai explorat o parte din istoria lămpilor de exterior, aventurează-te în interior și învață cum să identifici lămpile antice cu ulei.

Recomandat: